“吱吱”聲。當分接開關調壓之后,響聲加重,以雙臂電橋測試其直流電阻值,均超過出廠原始數據的2%,屬接觸不良,系觸頭有污垢而引起的。
處理方法:旋開分接開關的風雨罩,卸下鎖緊螺絲,用搬手把分接開關的軸左右往復旋轉10~15次,即可消除這種現象,修后立即裝配還原。
其次,終端桿引至跌落式熔斷器的引下線采用裸鋁或裸銅絞線,但張力不夠,再加上瓷瓶扎線松馳所致。在黃昏和黎明時可見小火花發出“吱吱”聲,這與變壓器內部發出的“吱吱”聲有明顯區別。
處理方法:利用節假日安排停電檢修,將故障排除。
“噼啪”的清脆擊鐵聲。這是高壓瓷套管引線,通過空氣對變壓器外殼的放電聲,是變壓器油箱上部缺油所致。
處理方法:用清潔干燥的漏斗從注油器孔插入油枕里,加入經試驗合格的同號變壓器油(不能混油使用),補油量加至油面線溫度+20℃為宜,然后上好注油器。否則,油受熱膨脹會產生溢油現象。如條件允許,應采用真空注油法以排除線圈中的氣泡。
對未用干燥劑的變壓器,應檢查注油器內的排氣孔是否暢通無阻,以確保安全運行。
沉悶的“噼啪”聲。這是高壓引線通過變壓器油而對外殼放電,屬對地距離不夠(<30mm)或絕緣油中含有水份。
驅潮的方法:另從三相三線開關中接出三根380V的引線,分別接在配電變壓器高壓繞組A、B 、C端子上,從而產生零載電流,該電流不僅流過高壓線圈產生了銅損,同時也產生了磁通,磁通通過線圈芯柱、鐵心上下軛鐵、螺栓、油箱還產生了鐵損,銅損和鐵損產生的熱能使變壓器油、線圈、鐵質部件的水份受到均勻加熱而蒸發出來,均通過油枕注油器孔排出箱外。
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