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2003年10月，中共中央、國務院正式印發《關于實施東北地區等老工業基地振興戰略的若干意見》，吹響了振興東北老工業基地的號角。2012年，黨的十八大報告提出“全面振興東北地區等老工業基地”，也是在這一年，國務院正式批復了國家發改委組織編制的《東北振興“十二五”規劃》，明確了重點任務。

東北振興的新十年里，國家電網公司要作出更大的貢獻。全國兩會期間，懷著這樣的共識，遼寧省電力有限公司總經理燕福龍，吉林省電力有限公司總經理閆少俊，黑龍江省電力有限公司副總經理、哈爾濱電業局局長褚艷芳等三位全國人大代表積極建言獻策。

加快特高壓發展是當務之急

燕福龍代表對加快“電力高速公路”建設一直有著強烈的緊迫感。多年來，身為全國人大代表，他積極為發展特高壓鼓與呼。

2月17日15時09分，東北地區首個核電站遼寧紅沿河核電站一期1號機組并網成功。東北地區電網進入了火電、風電、核電共同運行的新時代。

燕福龍代表認為，東北區域電力過剩，需要加快特高壓發展，提高外送能力。他指出，隨著電源裝機快速增長，東北地區電力電量供大于求的狀態愈發明顯，亟須超前研究東北區域盈余電力外送方案，在更大范圍內實現資源優化配置。

發展重點是風電。目前，東北地區吉林、蒙東、遼寧、黑龍江風電資源都較為豐富。“2013年1月24日，吉林電網最大風電發電負荷攀升至218.3萬千瓦，占電網總供電能力的28.2%，刷新了吉林電網在冬季供暖高峰期風電并網負荷的最高紀錄。”閆少俊代表告訴記者，建設大容量、遠距離的特高壓輸電通道，已是解決當前吉林省乃至整個東北區域風電消納和送出，促進風電發展的不二選擇和當務之急。

提供優質服務是永恒主題

貫穿東三省、全長921千米的哈大高鐵于2012年年底開通。閆少俊代表向記者列出了一組數據，為服務哈大高鐵，吉林省電力有限公司共投資5.4億元，其中新建220千伏變電站2座，新建66千伏及以上架空輸電線路340千米，千方百計保障6個末端牽引站、8個相關變電站以及專供線路的可靠運行，確保了這條“大動脈”供電順暢。